在市区仙源路湖底隧道新建工程项目建设现场，记者看到湖海塘公园内部的隧道主体已经完工，工人们正进行土方回填作业。同时，匝道道路和雨污管网的施工也在有条不紊地推进。而公园外部的隧道匝道施工现场同样如火如荼，土方开挖已完成了大半，工人们正开展边坡防护施工，为后续工程筑牢根基。“目前我们施工进度总体完成了70%，主体结构完成了90%，预计9月底全部完成整个隧道主体的施工。”中交二公局湖底隧道新建工程一标段生产副经理马挺说。
在湖底隧道新建工程项目入口处，一块电子屏格外引人注目，风速、噪音、扬尘等数据在屏幕上实时跳动更新。PM2.5浓度一旦超过设定阈值，工地的雾炮设备便会自动开启，迅速进行降尘作业，有效减少扬尘污染。据了解，目前该工程已全面部署了智慧工地应用场景，塔吊安装防碰撞传感器，工人未戴安全帽会触发AI预警等。这些智能化设备的应用，彻底改变了过去依靠安全员“跑断腿”盯现场的传统模式，实现了安全生产一屏掌控，隐患处置速度大幅提升80%，为工程建设筑牢了坚实的安全防线。
（湖底隧道效果图）
作为金华中央创新城（南区）综合开发项目的重要子项，仙源路湖底隧道新建工程西起仙源路，下穿湖海塘公园，东接志和路与仙源东路，采用双向4车道设计，全长2130米。该工程是市区首条湖底隧道，在建设时预埋了智慧交通设备，未来将依托数字技术实现智能化管理，为市民提供更安全高效的出行体验。
